전기
Santiago Herrero는 12세에 첫 번째 오토바이를 구입했습니다. 1962년에 그는 경주 면허를 취득하여 Derbi에서 경쟁하고 스스로 유지 관리를 했습니다. 그는 곧 Bultaco Tralla 125로 이동하여 Herrero의 재능을 알아본 Lube(스페인 오토바이 브랜드)의 소유주인 Luis Bejarano의 눈을 사로잡았습니다. Bejarano는 그에게 회사의 경쟁 부서에서 일자리를 제안했습니다. 1964년 Herrero는 125cc 스페인 내셔널 챔피언십에서 3위를 차지했고, 1965년에는 2위를 차지했습니다. 불행하게도 Lube 브랜드는 재정적 어려움을 겪고 사업을 중단했습니다.
Herrero는 빌바오에서 오토바이 수리점을 운영하면서 스스로 사업을 시작하기로 결정했습니다.[2] 그는 Bultaco를 구입하고 사략선으로 경쟁했습니다. 이 시기에 Ossa 오토바이 회사의 수석 디자이너인 Eduardo Giró는 모노코크 섀시를 갖춘 혁신적인 자전거를 개발했습니다.[2] Herrero의 라이딩 재능과 기계적인 기술을 인정한 Giró는 그에게 Ossa 250cc 경주용 자전거 개발 작업을 제안했습니다. 그들은 함께 1967년 250cc 스페인 내셔널 챔피언십에서 우승했습니다.
