전기
로저 본햄 스미스(Roger Bonham Smith, 1925년 7월 12일 ~ 2007년 11월 29일)는 1981년부터 1990년까지 제너럴 모터스(GM)의 회장 겸 CEO였으며, 마이클 무어의 1989년 다큐멘터리 영화 '로저와 나'의 주인공으로 널리 알려져 있습니다.
스미스는 변화에 저항하는 보수적이고 익명의 관료인 구식 GM 회장 중 마지막 회장인 것처럼 보였습니다. 그러나 산업 및 시장 상황에 힘입어 Smith는 GM 역사상 가장 근본적인 변화 중 일부를 감독했습니다. Smith가 GM을 인수했을 때 GM은 1920년대 초 이후 처음으로 연간 손실을 보고 있었습니다. 소송, 지속적인 품질 문제, 나쁜 노사 관계, Oldsmobile에 Chevrolet 엔진을 설치하는 것에 대한 대중의 항의, 제대로 설계되지 않은 디젤 엔진으로 인해 회사의 명성이 손상되었습니다. GM도 처음으로 외국 자동차 제조사들에게 시장 점유율을 잃었다.
GM이 경쟁력을 갖기 위해서는 구조를 완전히 바꿔야 한다고 판단한 Smith는 대대적인 변화를 시작했습니다. 이니셔티브에는 사업부 통합, 일본 및 한국 자동차 제조업체와의 전략적 합작 투자 설립, Saturn 사업부 출범, 기술 자동화 및 로봇 공학에 막대한 투자, 회사의 위험 회피 관료주의 제거 시도가 포함되었습니다. 그러나 Smith의 광범위한 목표는 회사의 저항적인 기업 문화에 직면하여 효과적으로 실행되기에는 너무 야심적이었습니다. Smith의 비전에도 불구하고 그는 GM의 주요 인수를 성공적으로 통합할 수 없었고 GM의 근본적인 문제의 근본 원인을 해결하지 못했습니다.
GM의 쇠퇴와 관련하여 논란의 여지가 있는 인물인 Smith의 임기는 일반적으로 실패로 간주됩니다. GM의 미국 시장 점유율은 46%에서 35%로 떨어졌고 회사는 1990년대 초 경기 침체 기간 동안 거의 파산할 뻔했습니다. Smith와 그의 유산은 자동차 작가와 역사가들 사이에서 여전히 상당한 관심과 논쟁의 대상으로 남아 있습니다.
